{"id":22959,"date":"2023-01-31T10:00:00","date_gmt":"2023-01-31T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/?p=22959"},"modified":"2023-01-26T17:29:35","modified_gmt":"2023-01-26T20:29:35","slug":"gestion-del-frio-durante-el-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/gestion-del-frio-durante-el-transporte\/","title":{"rendered":"Gesti\u00f3n del fr\u00edo durante el transporte"},"content":{"rendered":"\n<p>En la cadena de suministro de fr\u00edo, el gran riesgo es el <strong>abuso t\u00e9rmico<\/strong>. Para garantizar adecuadamente el <a href=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/food-defense-en-el-transporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">control de calidad de los productos<\/a> perecederos a lo largo del proceso de la cadena de fr\u00edo, necesitamos combinar buena ciencia con procedimientos operativos s\u00f3lidos y luego medir continuamente la temperatura en todos y cada uno de los pasos dentro de la cadena.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los mayores problemas en la industria de la gesti\u00f3n de fr\u00edo es el desconocimiento de la \u00abciencia\u00bb del proceso de la <strong>cadena de fr\u00edo<\/strong>. Mucha gente todav\u00eda cree que si cargan un tr\u00e1iler tibio con productos enfriados\/congelados, los productos enfriados\/congelados enfriar\u00e1n el tr\u00e1iler y ayudar\u00e1n a las unidades refrigeradas. Para empeorar las cosas, se espera que las unidades refrigeradas enfr\u00eden\/congelen o vuelvan a congelar el contenido del remolque.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, si vamos a las bases, o sea, a la<strong> 2da <em>ley <\/em>de la termodin\u00e1mica<\/strong>, uno de sus enunciados detalla:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left has-background\" style=\"background-color:#6666660d\"><strong>Enunciado de Clausiois<\/strong>: No es posible ning\u00fan proceso cuyo \u00fanico resultado sea la extracci\u00f3n de calor de un cuerpo fr\u00edo a otro m\u00e1s caliente.<\/p>\n\n\n\n<p>No dice que no sea posible la extracci\u00f3n de calor de un foco fr\u00edo a otro m\u00e1s caliente. Simplemente dice que dicho proceso nunca ser\u00e1&nbsp;<em>espont\u00e1neo<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>El calor del aire caliente del exterior que penetra y se filtra desde el revestimiento del remolque y resultando en los flujos de aire internos: el calor del aire m\u00e1s c\u00e1lido del exterior fluye hacia el aire m\u00e1s fr\u00edo, calent\u00e1ndolo.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida que el aire fr\u00edo forzado se mueve por la parte superior del remolque desde la punta hasta la cola, el calor del aire caliente fluye espont\u00e1neamente hacia el aire m\u00e1s fr\u00edo. A medida que el aire regresa a lo largo de la base del remolque, contin\u00faa absorbiendo el calor del suelo y del producto, por lo que la cantidad de aire fr\u00edo contin\u00faa disminuyendo dr\u00e1sticamente. El aire m\u00e1s c\u00e1lido se acumula en la cola y en la parte inferior del remolque, especialmente en la parte delantera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>IMPACTO DEL ABUSO T\u00c9RMICO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La mayor\u00eda de los mecanismos de p\u00e9rdida de calidad est\u00e1n determinados por la temperatura de <strong>almacenamiento<\/strong> y se aceleran con el tiempo de permanencia por encima del valor recomendado. Tambi\u00e9n son promovidos por las fluctuaciones de temperatura. El hielo y el agua pueden da\u00f1ar los materiales alimentarios de muchas maneras:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>Agua descongelada<\/strong>: incluso por debajo de \u201318\u00baC, hasta un 10% del agua puede descongelarse y participar en reacciones f\u00edsicas y bioqu\u00edmicas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>Da\u00f1os por congelamiento<\/strong>: la expansi\u00f3n del agua cuando se convierte en hielo puede causar da\u00f1os estructurales a los alimentos. Esta es a menudo la causa de los grandes vac\u00edos y la p\u00e9rdida excesiva por goteo en los materiales congelados despu\u00e9s de la descongelaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>\u201cMaduraci\u00f3n de Ostwald<\/strong>\u201d: esta es la tendencia de los cristales de hielo grandes a crecer a expensas de los cristales de hielo m\u00e1s peque\u00f1os. El efecto es inducir da\u00f1os por congelaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>Acreci\u00f3n<\/strong>: la uni\u00f3n de dos cristales de hielo adyacentes, lo que provoca un aumento del tama\u00f1o de los cristales de hielo y da\u00f1os por congelaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>Migraci\u00f3n de vapor<\/strong>: esto es m\u00e1s evidente en la superficie de los alimentos congelados como la acumulaci\u00f3n de hielo en el interior de los envases y en las superficies de los alimentos. Si no se controla, esto puede provocar quemaduras por congelaci\u00f3n y cambios asociados en el color y la textura. Es causado por gradientes de temperatura entre la superficie y el centro del producto.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 <strong>Concentraci\u00f3n de solutos y deshidrataci\u00f3n osm\u00f3tica<\/strong>: durante la formaci\u00f3n de hielo, aumenta la concentraci\u00f3n de solutos en el agua descongelada, lo que genera inconsistencias en todo el producto y da\u00f1os en las membranas celulares. Adem\u00e1s, el agua y los solutos pueden filtrarse fuera de las estructuras celulares, causando p\u00e9rdida de turgencia y da\u00f1o interno.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Algunas conclusiones interesantes del estudio <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/procuro.com\/measure-to-manage-the-cold-chain-quality-guide\/\" target=\"_blank\">PROCURO<\/a> <\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El producto congelado (-2.2\u02da C) tom\u00f3 aprox. 24 horas para alcanzar el rango de temperatura del aire ambiente de -14,4\u02da \/-13,3\u00baC.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Una vez que el producto congelado alcanza la temperatura deseada cuando se almacena en una temperatura del aire ambiente debidamente controlada, el producto mantiene su temperatura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cuando el producto congelado se expone a temperaturas \u00abm\u00e1s fr\u00edas\u00bb m\u00e1s altas, hay un retraso y una variaci\u00f3n de temperatura entre la temperatura del aire ambiente y la temperatura del producto. Es decir, la temperatura del aire aumenta a 0,56\u00baC, la temperatura del producto aumentar\u00e1 de -14,4\u02daC a -6,7\u02daC en aprox. 5 horas; y -14,4\u00baC a -1,1\u00baC en aprox. 24 horas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Una vez que un producto se expone a temperaturas superiores a 7,2 \u2013 10\u00baC, el producto pierde temperatura a un ritmo significativamente m\u00e1s r\u00e1pido.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los productos que alcanzan la temperatura ambiente y se vuelven a colocar en un congelador a -14,4\u00baC \/ -23,3\u00baC pueden alcanzar los -1,1\u00baC en aprox. 8 horas y requerir\u00e1 24 horas adicionales para alcanzar la temperatura del aire ambiente de&nbsp;-14,4\u00baC \/-23,3\u00baC.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Resultado de este estudio, se ha hecho los siguientes procedimientos operativos recomendados:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Procedimientos de carga<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Enfr\u00ede previamente todos los remolques con la(s) puerta(s) cerrada(s).<\/li>\n\n\n\n<li>Valide las temperaturas del remolque antes de cargar (no use la configuraci\u00f3n de refrigeraci\u00f3n).<\/li>\n\n\n\n<li>Coloque los productos en pal\u00e9s y cargue los remolques lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<\/li>\n\n\n\n<li>Se recomienda el uso de pallets para permitir un flujo de aire adecuado.<\/li>\n\n\n\n<li>No apile los productos demasiado alto en las tarimas; deje espacio para un flujo de aire adecuado.<\/li>\n\n\n\n<li>Selle inmediatamente los compartimentos con mamparas y cierre las puertas.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Procedimientos en la Plataforma de carga<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Mantenga la configuraci\u00f3n adecuada de refrigeraci\u00f3n (temperatura y funcionamiento del ventilador) durante la expedici\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Supervisar\/registrar la temperatura real dentro del remolque durante la expedici\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Supervisar\/registrar los niveles de combustible y otros elementos vitales en las unidades refrigeradas.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Protocolos de <a href=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/la-higiene-del-transporte-de-alimentos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Transporte<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Mantenga la configuraci\u00f3n adecuada de refrigeraci\u00f3n (temperatura y funcionamiento del ventilador) durante el <a href=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/transporte-de-alimentos-contenedores\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transporte<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li>Supervisar\/registrar la temperatura real dentro del remolque durante el <a href=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/protocolo-enfit-limpieza-de-transportes-i\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transporte<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li>Supervisar\/registrar los niveles de combustible y otros elementos vitales en las unidades refrigeradas durante el <a href=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/protocolo-enfit-limpieza-da-transportes-ii\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transporte<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li>Aseg\u00farese de que no haya paradas no programadas ni aperturas de puertas durante el transporte.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Procedimientos de Descarga<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Mantenga las puertas cerradas hasta que el receptor est\u00e9 listo para descargar.<\/li>\n\n\n\n<li>Valide inmediatamente la calidad de cada carga antes de descargarla, seg\u00fan los monitores de temperatura dentro de la caja del cami\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Califique la calidad de la entrega de cada env\u00edo seg\u00fan la temperatura.<\/li>\n\n\n\n<li>Aceptar o rechazar la carga seg\u00fan la calificaci\u00f3n de calidad.<\/li>\n\n\n\n<li>Descargue los remolques lo m\u00e1s r\u00e1pido posible y almacene el producto en una instalaci\u00f3n de almacenamiento en fr\u00edo adecuada.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-background\" style=\"background-color:#e5f3fb\"><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/bpm\/\" target=\"_blank\"><strong>Los invitamos a conocer m\u00e1s sobre el tema en el<\/strong><br><strong>Curso Online Gesti\u00f3n de las Buenas Pr\u00e1cticas de Manufactura (BPM\/GMP)<\/strong>.<br><strong>\u00a1Quiero inscribirme!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"393\" height=\"152\" src=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/enfit-logo.png\" alt=\"ENFIT\" class=\"wp-image-22726\" srcset=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/enfit-logo.png 393w, https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/enfit-logo-300x116.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 393px) 100vw, 393px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/enfit-suplay-chain-safety.jpg\" alt=\"ENFIT\" class=\"wp-image-22725\" width=\"750\" height=\"366\" srcset=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/enfit-suplay-chain-safety.jpg 1000w, https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/enfit-suplay-chain-safety-300x146.jpg 300w, https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/enfit-suplay-chain-safety-768x375.jpg 768w, https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/enfit-suplay-chain-safety-640x312.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-columns has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"background-color:#f1f1f1\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-left\"><strong>Acerca de: ENFIT, Asociaci\u00f3n Internacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es la primera asociaci\u00f3n internacional que desarrolla est\u00e1ndares europeos e internacionales para una mayor seguridad y transparencia en la cadena de suministro: \u201cDirectiva ENFIT &#8211; Transporte de materias primas y alimentos sin envasar en contenedores de transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Las materias primas para productos qu\u00edmicos, alimentos o piensos se transportan en todo el mundo desde la producci\u00f3n primaria (agricultura y ganader\u00eda, miner\u00eda y producci\u00f3n de petr\u00f3leo) hasta el acopio y primeras elaboraciones (l\u00e1cteos, cereales y molinos de semillas) y de ah\u00ed a la producci\u00f3n secundaria (fabricaci\u00f3n de productos finales para consumidores). Los contenedores de transporte, silos, camiones cisterna, pal\u00e9s, cajas y carros utilizados para ello, as\u00ed como los veh\u00edculos utilizados para el transporte, deber\u00e1n cumplir los requisitos t\u00e9cnicos e higi\u00e9nicos y ser aptos. Para mantener una alta calidad del producto y evitar la contaminaci\u00f3n cruzada, las unidades de transporte deben limpiarse y desinfectarse peri\u00f3dicamente de acuerdo con las normas internacionales ENFIT.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre sus miembros y partes interesadas, ENFIT tiene el conocimiento de todos los procesos de la cadena de suministro y, con su trabajo, crea una transferencia de conocimiento efectiva entre los involucrados.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde Agosto de 2022, <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.enfit.eu\/en\/association\/country-representatives\/\" target=\"_blank\">Leila Burin es la representante en Espa\u00f1a para ENFIT<\/a>, lo que permitir\u00e1:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Realizar auditor\u00edas, y emitir certificados del protocolo ENFIT de limpieza de transporte.<br>&#8211; Promover el Protocolo ENFIT de limpieza.<br>&#8211; Promover el Protocolo ENFIT de trazabilidad \u2013 con tecnolog\u00eda Blockchain en la nube, y un GID.<br>&#8211; Promover el Protocolo ENFIT de Food Defense.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:22px\">Si desean conocer m\u00e1s sobre <strong>protocolos de higiene en el transporte <\/strong>d\u00e9jennos sus datos y&nbsp;consulta:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-16018d1d wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button aligncenter has-custom-width wp-block-button__width-75 has-custom-font-size has-medium-font-size\"><a class=\"wp-block-button__link has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/zfrmz.com\/qDethjbTyILHMChE1XSo\" style=\"background-color:#006495\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a1Me interesa comunicarme!<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/consulta-enfit.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-21879\" srcset=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/consulta-enfit.png 200w, https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/consulta-enfit-150x150.png 150w, https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/consulta-enfit-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Autora<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-rounded\">\n<figure class=\"alignleft is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/leila-burin-200x200-1.jpeg\" alt=\"Leila Burin.\" class=\"wp-image-18410\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/leila-burin-200x200-1.jpeg 200w, https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/leila-burin-200x200-1-150x150.jpeg 150w, https:\/\/www.portaldeinocuidad.com\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/leila-burin-200x200-1-100x100.jpeg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Leila Burin.<\/strong>&nbsp;<br>Coordinadora Acad\u00e9mica de Portal de Inocuidad.<br>PhD en Ciencias Qu\u00edmicas, Universidad de Buenos Aires, 2001 y Lic. en Ciencias Biol\u00f3gicas, Universidad de Buenos Aires, 1994.<br>2010 hasta la fecha: auditora para SAI Global Spain: Esquemas: IFS, BRC, ISO 22 000, FSSC 22000, GMA SAFE y auditor\u00edas de clientes: Unilever, Pepsi, Starbucks, Woolworths, Mac Donalds.<br>1997 hasta la fecha: QualyFoods S.A., Argentina Cargo: Gerencia T\u00e9cnica en Aseguramiento de Calidad. Direcci\u00f3n. Desarrollo de Programas de Pre-requisitos &amp; BPM y HACCP en Argentina (8 Plantas); capacitaci\u00f3n: HACCP Alliance Lead Instructor en Argentina y M\u00e9xico; y auditora para Heinz NA.<br>Mas de 15 cursos abiertos dictados desde 2001. Docencia: Materia: Biolog\u00eda e Introducci\u00f3n a la Biolog\u00eda Celular. Unidad Acad\u00e9mica: CBC (Ciclo B\u00e1sico Com\u00fan), UBA, entre 1993 y 2000.<br>2 DIRECCIONES DE TESIS, entre 2001 y 2006.<br>14 PUBLICACIONES Y ART\u00cdCULOS.<br>18 TRABAJOS PRESENTADOS A CONGRESOS.<br>M\u00e1s de 35 CURSOS TOMADOS desde 1994.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Portal de Inocuidad \u00a9 Se proh\u00edbe la reproducci\u00f3n total o parcial de los contenidos sin citar su fuente o solicitar autorizaci\u00f3n<\/strong><\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la cadena de suministro de fr\u00edo, el gran riesgo es el abuso t\u00e9rmico. 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